Catégorie : 2017/03 Argentine – Italie

28 mars 2017  —  18 avril 2017 -A Voilà, nous  partons pour 21 jours de croisière.

Des illustrations et commentaires au fil des jours

Les valises sont prêtes, les porteurs aussi. L’avion l’est-il, qui nous amènera en Argentine  après une escale à Madrid. Nous le saurons une fois à Orly.

Je viens de me faire confisquer mon téléphone, par …….. Madame qui a oubliė le sien. Un téléphone commun pour le meilleur et le pire.

Mardi  28 mars

Quinze heures de transport avec la compagnie Iberia, une escale à Madrid et nous voilà en république Argentine. Le soleil est au rendez vous. Nous traversons la capital Buenos Aires pour rejoindre le port où nous embarquons sur le MSC Orchestra avec 3200 autres passagers et 1054 membres d’équipage.

De l’argentine nous n’aurons qu’un rapide aperçu. À peine le temps d’évoquer  des mots qui font rêver, à la Pampa avec ses plaines  fertiles ou la Patagonie   qui s étend jusqu’à la terre de feu, que le bateau largue les amarres avec un  cap au nord. Nous reviendrons peut être voir une autre fois, les tatous, les lamas,  le mont Aconcagua dans la cordillère des Andes avec ses 6960 mètres.  21 jours de croisière nous attendent.

Mercredi 29 mars – jeudi 30 mars

La navigation nocturne, nous enmène sur la voie maritime, qui vers le nord, nous fera longer à bâbord l’Uruguay. Ces deux premières journées​ de navigation, sur une mer calme, permettront   de prendre nos marques en découvrant les activités proposées.

Nous choisissons le t’ai chi « italien », le fitness et une « Touche de relaxation ». La « touche de relaxation » c’est comme si on cuisait une patate à la vapeur, puis au four et enfin en court bouillon.

 

Nous  sommes 100 francophones parmi plus de 2000 passagers, autant dire que lorsque l’on en rencontre un ….!!!!!!

Ce soir tenue de gala pour le cocktail de bienvenue du Commandant.

A l’aube, sur une mer calme, nous  arrivons en vue des côtes du Brésil.  Le bateau pénètre dans le port naturel de Rio de Janeiro.

Le site est grandiose, nous sommes entourés de luxuriantes  montagnes qui se jettent dans la mer comme à Copacabana.

Le sable des plages est d’une blancheur et d’une finesse remarquable.

La ville est surplombée  d’un côté par le Christ Rėdempteur avec ses bras en croix  et de l’autre par le « Pain de Sucre ».  En car, nous traversons la ville en longeant son stade légendaire et ses tristement célèbres favelas. Nous empruntons ensuite le petit train à crémaillère qui, en traversant la grande forêt urbaine de Tijuca, nous amène  au premier sommet: le Corcovado.

 

Perché à 700 mètres, le Cristo Rédentor surplombe la ville. Sous le soleil, la vue panoramique  sur la ville, sa baie et le pain de sucre qui lui fait face, nous laissent sans voix. 

Nous partons ensuite pour  le pain de Sucre. l’ascension se fera avec deux téléphériques successifs  pour ce deuxième panorama splendide.

De retour au bateau,  nous embarquons en cette fin de journée pour notre prochaine escale Salvador

Nous naviguons vers Salvador, la prochaine escale. Le climat devient tropical, la température  est proche des 37   degrés avec une humidité  élevée. Le navire est escorté par des oiseaux qui pêchent en plongeant pour préparer peut être le 1er avril.

Nous profitons de cette journée en pleine mer pour faire du T’ai chi, du vélo et..de la lessive.

Le serveur du restaurant n’a pu, à ma demande, trouver dans les cuisines du bateau une belle arête de poisson à servir à la tablée du soir en guise de plat principal en ce premier avril. Je suis marri  car tel est pris qui croyait prendre.

 

Dimanche 2 avril

Salvador était le premier port du Brésil colonial, les bâtiments coloniaux du front de mer ont visiblement subit  les outrages du temps et du climat tropical . Après une distribution de cape pour la pluie, nous débarquons sous un ciel sombre .

 

 

 

Notre première visite sera l’Église de Nosso Senhor do Bonfim avec sa façade rococo/baroque et son intérieur richement décoré  Haut lieu du christianisme brésilienne, nous y accrochons nos Fitas de Bonfim, rubans de vœux.

L église surplombe le quartier et ses favelas aux habitations accrochées à flan de coteau. Les cicatrices d’un effondrement catastrophique sont encore visibles.Un pan de colline en s’effondrant avait emporté masures  et habitants.

Le circuit se poursuit jusqu’au phare pour une agréable promenade en front de mer. S’ensuit le marché puis l’ascenseur pour monter à la ville haute. De retour une tentative de connexion WiFi sur le quai permet d’envoyer quelques textes mais très peu de photos.

 

Demain nous repartirons de Récif pour la traversée de l’atlantique sans aucune communication possible pendant plusieurs jours.           !

Dernière  escale en Amérique du Sud, Récife est une ville avec de forts contrastes. Malgré ses ressources naturelles très importantes   comme le pétrole, la région  Nordeste connaît d’importantes difficultés socio-économiques. Les favelas voisinent avec les tours. Les détritus de quartiers​ pauvres​ succèdent au gazon des résidences sous protection. Dans cet ensemble nous découvrirons des îlots protégés. La place de la République avec le palais du gouverneur d’époque coloniale, une zone de produits artisanaux aménagé dans un prison réaffectée. Et puis un village classé que nous aurions aimé découvrir en déambulant à pied dans des ruelles typées. Elle le fut en mini-van. De retour, à la nuit tombée, au port, nous finirons la journée au théâtre du bateau par un spectacle de French Cancan. Demain la journée n’aura que 23 heures.

Premier jour de transatlantique, nous naviguons sur une mer moutonneuse avec un ciel couvert, vers l’Europe. Nous reprenons nos activités sportives et de détentes. Nous en essayons d’autres, comme la  » créativité manuelle  » tout en devisant  avec des croisiéristes rencontrés.

Des oiseaux pêcheurs  suivent le bateau, en rondes ininterrompues​ plongent dans l’eau à la recherche de poissons. Ces fous de Bassan parcourent des centaines de kilomètres en se laissant porter par les turbulences générées par le bateau.

Ce matin du deuxième jour, le cours de t’ai chi chuan se termine sur le pont et sous la pluie. Les assidus se donnent rendez vous pour la 2eme séance quotidienne au pont 6 sur la piste de danse du Savannah bar, au sec … dans un bar… vraiment!!.

Sur le pont,  à la première goutte de pluie, les transats se vident  de leurs occupants aussi vite que  des pigeons après un claquement de pétard à Venise sur la place Saint Marc. Les transats accaparés  de haute lutte sont vite abandonnés. Mais rassurez vous, qu’un rayon de soleil vienne à traverser  les nuages, alors le croisiériste reprendra la course à la conquête de Son transat.

Au troisième jour de traversée, le temps maussade à fait refluer les croisiéristes vers la salle de fitness. Les engins de tortures sont difficiles d’accès. Un repli stratégique au hammam et sauna sera salvateur. Les endroits tranquilles, isolés sont largement possibles sur ces grands bateaux, si le ciel vous vient en aide. Le mauvais temps dans ce cas là est un ennemi.

Au  troisième changement de fuseau horaire, ce matin la séance de t’ai-chi-ch’uan se fait au lever du soleil. Le  bateau sous le vent file vers le nord. À tribord on aperçoit l’île du Cap Vert.

La parade de Neptune, qui fête le passage de l’Équateur, plusieurs fois reportée, se déroule aujourd’hui sous un soleil encore timide. Devant une foule dense et nombreuse, les récipiendaires assis sur le bord de la piscine sont largement saupoudrés de chocolat et de farine puis jetés dans l’eau ( de la piscine) . S’ensuit pour les survivants une procession sur une musique de carnaval jusqu’à la piste de danse pour ……. danser. Le rite initiatique effectué, ils pourront ainsi recevoir (comme tous les autres passagers) un certificat de passage.

 

La restauration est un élément incontournable d’un voyage en bateau. Le MSC Orchestra assure de très bonnes  prestations , la meilleure que nous ayons pu rencontrer lors de nos croisières. La qualité constante   et la variété sont au rendez-vous aussi bien au self que dans les restaurants. La nourriture est à volonté, la difficulté est de rester raisonnable, de toute façon  la balance sera le juge de paix. Aujourd’hui par exemple choisir entre le tiramisu et  le « Pastéis de nata » (petits flans portugais). C’est mission impossible. La seule solution,…… manger les deux!!!.

 

Douzième jour de croisière, cinquième  jour de traversée transatlantique et enfin une bande de dauphins qui escorte le bateau. Nombreux, ils sautent, plongent en essayant de suivre le bateau. Trop rapide notre bateau les laissera disparaître derrière nous. Les croisiéristes amassés à tribord pour les regarder jouer s’en  retourneront à leur activité. Soirée italienne sur bateau, tenue si possible aux couleurs du drapeau italien.

Située au large de la côte ouest africaine, Ténérife est la plus grande des sept îles des Canaries. Depuis le port de Santa Cruz nous partons pour un jardin botanique avec ses étonnantes plantes tropicales.

Nous continuons ensuite pour la petite ville de La Orotava qui a gardé des traces de ses origines médiévales du 15eme siècle. En se promenant dans ses ruelles nous découvrons une architecture typique. Ses curieux balcons en pin des demeures aristocratiques sont particulièrement présent dans la Casa de los Balcones que nous visitons.

 

En continuant notre balade nous croisons en cette période de Pâques une procession en ce jour des rameaux.

 

Et filons ensuite pour le port. Port où nous profiterons du temps restant avant l’embarquement pour visiter le centre ville et son Mac Do.    ……why Mac Do?..,

Le bateau largue les amarres pour l’Espagne. 

   

 

Journée uniquement en mer, Le soleil est au rendez vous. Il se lève au moment du petit déjeuner que nous prenons dans le self vitré face à la mer. 

 

Puis, séances de t’ai-chi-ch’uan, fitness, multicuisson et spectacle de flamenco seront au programme aujourd’hui.

Il y a pire comme maison de retraite.

Le bateau apponte à Cadix  sur  une mer calme sous un beau soleil. Il fait encore frais.

Nous  partons en car  pour Séville à deux heures de route du port.

Le car nous dépose en centre ville et nous avons trois heures de liberté pour déambuler dans cette ville superbe considérée comme une des plus anciennes d’Europe. Entre la cathédrale, les palais, les immeubles d’inspiration mauresque, les ruelles étroites et ombragée, la tour Del Pro, la balade est vraiment très agréable et invite à y revenir.

 

 

 

L’Alcazar sera visité une autre fois, les deux heures de queue ne rentrent pas dans le temps restant disponible.

Capital des îles Baléares, la vieille ville est un labyrinthe de charmantes rues rappelant clairement son passé arabe. Le port est proche de la ville. Pour la vieille ville, nous prenons un bus municipal pour nous rendre à la majestueuse cathédrale  fermée en raison des préparatifs de Pâques.

 

Nous déambulant dans la vieille ville avec ses boutiques  de perles de Majorque, son palais de d’Almundainar, ses calèches tirées par des chevaux. Nous rentrerons à pied sous le soleil en marchant le long du port de bateaux de plaisance de toutes tailles.

   

Vendredi 14 avril, 15eme jour de croisière, nous passons une journée  complète en mer avec un beau soleil sur une méditerranée sans aucune vague. Mise à part une toux caverneuse et un début de grippe, tout va bien. Demain nous accosterons à la Valette, capitale actuelle de Malte.

Capitale de l’Ile de Malte, La Valette comprend des bâtiments datant de l’époque des Chevaliers de l’Ordre de Saint Jean de Jérusalem. De style essentiellement baroque, mais aussi néo-classique, elle compte environ 6000 habitants.

Arpenter la ville permet de découvrir une multitude de façade d’ immeubles typiques, de nombreux escaliers, de visiter une pro- cathédrale anglicane.

La cathédrale saint Jean, construite par les chevaliers de Malte, ne peut être visiter tant la file d’attente est longue pour y entrer.

A midi pétante, le canon du fort tonne lors d’une cérémonie d’armement très british.

 

  

La ville perchée sur un promontoire est entourée de remparts bien conservés. On peut y accéder par un ascenseur  public (1€) . Ascenseur proche du bateau.

Ville à voir et à revoir et à re revoir

Messine, séparé du continent par 5 kms de mer, est un port important de Sicile. L’histoire de cette ville est un lieu indissolublement liée à la mer et à son détroit. D’après les légendes des navigateurs, ce détroit était gardé par deux êtres monstrueux, Scilla et Cariddi.

Ce lieux aujourd’hui est encore redouté les marins en raison de courants marins importants comme nous le raconte notre voisin de table qui navigua longtemps sur les mers du globe. Il fit entre autre une traversée transatlantique en voilier à deux avec sa femme.

La visite de Messine ne nous laissera pas de souvenirs impérissables. La  cathédrale et son campanile sont certes incontournables, mais la ville en elle même n’est pas très belle. La messe de ce dimanche de Pâques se déroule dans cette cathédrale et à fin de la cérémonie, les énormes cloches du campanile résonneront dans toute la ville.

 

 

 

 

 

 

De retour au bateau amarré devant la ville, nous terminerons la matinée au bains à remous  avec une vue panoramique et plongeante sur la ville depuis le 13 pont du bateau.

Ce soir, la tenue vestimentaire  recommandée est celle de « gala ». Des cocktails sont organisés dans tous les bars du bateau. L’occasion pour notre professeur de Tai-chi-chuan et ses élèves de boire aux moments passés ensemble. Italiens, espagnols, suisses, français, anglais se retrouvent  au bar du 6eme  pont.

La barrière des langues ne sera pas un frein au partage du mousseux italien.  Petit cadeau au prof, sourires, photos  souvenirs clôturent ces moments de convivialités et du temps passés sur le MSC Orchestra.

Civitavecchia est une commune de la province de Rome située sur la mer Tyrrhénienne. Le bateau fait escale dans ce port et nous permet ainsi de partir visiter, à 1h30  de route, la ville de Rome.

Le car nous laisse au Colisée, ou nous prenons un bus « rouge » pour partir au Vatican en ce lundi de Pâques.

 

La place Saint Pierre, en cette matinée, est accessible après plusieurs contrôles de police.

La basilique Saint-Pierre du Vatican est le plus important édifice religieux du catholicisme. Elle  impressionne par ces dimensions, son architecture, les trésors artistiques comme la Pietà de Michel-Ange, ses trésors religieux avec par exemple  la tombe du prince des apôtres :  Saint Pierre ( découverte en 1950) .

La découverte de la  chapelle Sixtine sera pour une autre fois. Le temps à consacrer à la file d’attente ne nous permettrait  pas de tenir le « timing » de visite.

Nous repartons en traversant la place Saint Pierre. Il est bientôt midi, la foule devient plus dense   sur la place. Les deux immenses écrans plats disposés de part et d’autre de la Basilique s’allument. Il est midi, la foule, devenue dense, s’arrête, s’immobilise, … se tait. Un silence envahi la place, sous un chaud soleil dans un ciel sans nuage. Puis les pèlerins et touristes applaudissent,  le Pape vient d’apparaitre,  à la fenêtre de ses appartements pour  une allocution et la  bénédiction Papale de ce Lundi de Pâques.

  

Nous fendons la foule pour reprendre notre bus rouge et partons pour la fontaine de Trévise, où l’accès au bord est difficile, nous arrivons pourtant à y  jeter  notre pièce.

Il est de coutume de jeter une pièce de monnaie par le bras droit en tournant le dos à la fontaine avant de quitter « la ville éternelle », une superstition associée à la fontaine étant que celui qui fait ce geste est assuré de revenir dans la capitale italienne afin de retrouver cette pièce.

Le Dieu Neptune recueille ainsi  de près d’un million d’euros par an.

 

Déambuler dans les ruelles de la vielle  ville est agréable malgré les nombreux touristes.

Les monuments foisonnent, le temps passe trop vite, il faudra revenir. à Rome et y rester plusieurs jours.

 

Mardi 28 avril 2017, nous arrivons à Gènes, terme de notre croisière.

Les bagages mis dans les couloirs avant une heure du matin sont déjà débarqués. Nous attendons dans la salle de spectacles, l’autorisation de débarquer pour rejoindre nos cars de transfert.

Les derniers détails administratifs réglés nous pouvons sortir. Enfin presque !!!!  Ah! l’informatique et ses surprises……..

 

Le car nous amène à notre hôtel, près de la gare de Nice. Une fois installé, une balade en bord de mer sur la Promenade des Anglais  finira notre périple.

Mercredi, après une nuit de repos, nous prenons notre TGV pour arriver au milieu de l’après midi à Paris.

Une croisière longue et courte à la fois où les escales se sont succédées, bien sur, trop vite.  Picorer d’un pays à un autre, des souvenirs, des images, des impressions, des ressentis gravent malgré tout dans nos mémoires  un sentiment de découverte.

Le milieu clos du  bateau permet de découvrir également des gens, des vie, des idées, peut être mieux que la vie de nos voisins de quartier que l’on croise depuis des dizaines d’années.

Des gens sympathiques pour rire, échanger, discuter autour d’un grande table chaque soir. Parler de notre journée, de nos enfants et de tout, le temps d’un voyage.

La croisière, c’est aussi du  cocooning comme chez soi mais avec un paysage que défile devant son balcon.

Hamman

Bain à remous face à la mer

Sauna